Удостоверение ГИМС по размерам и содержанию похоже на «автомобильные» водительские права, использовавшиеся до 2011 года. На лицевой стороне зафиксированы данные о владельце, его фотография (цветная, 3х4 см без уголка), а также сведения о подразделении, выдавшем документ, и его печать.
С обратной стороны, в отличие от водительский прав, вместо раздела «Категория транспортного средства» фигурирует «Тип маломерного судна».
Всего их пять:

1. Моторное судно/Motorized Craft.
2. Гидроцикл/Personal Watercraft.
3. Парусно-моторное судно/Sailing Motorized Craft.
4. Парусное судно/Sailing Craft.
5. Судно особой конструкции/Craft of Special Design.

Все записи в документе продублированы на английском языке, так как удостоверение действительно в большинстве зарубежных стран. Исключение составляют США, Канада, Китай и Северная Корея.
Кроме того, в правах ГИМС указываются зоны плавания, к которым допущен владелец. Это могут быть внутренние воды (акватории, где отсутствует судоходство), внутренние водные пути (судоходные реки, озера и каналы) и внутренние морские воды и территориальное море РФ, а могут и все три.
И еще одна запись, которая присутствует в удостоверении ГИМС. В отличие от наземного транспорта, маломерные суда запрещено использовать в коммерческих целях.

Моторные права ГИМС и теоретическая подготовка

Как уже было сказано, для допуска к аттестации ГИМС требуется пройти специальную подготовку и получить соответствующее свидетельство.
Обучение включает теоретический блок и практические уроки. Теорию сегодня, в основном, проходят дистанционно, при помощи виртуального «личного кабинета» на интернет-ресурсе учебной организации. Изучаются темы, оговоренные в утвержденных ГИМС МЧС программах, соответствующих конкретному типу маломерных судов и зонам плавания.
Основные вопросы касаются устройства плавсредств и их двигателей, особенности управления, правила судоходства, меры безопасности и многие другие аспекты. Периодически слушателям в «личном кабинете» предлагаются тесты по пройденным темам, вопросы которых соответствуют тем, что внесены в экзаменационные билеты ГИМС.

Уроки мастерства по вождению маломерного судна проводятся в отдельной акватории, оборудованной причалом, навигационными знаками и другими элементами обустройства, предписанными ведомственными документами МЧС.
Обучающемуся необходимо освоить ряд действий и маневров, которые будут предложены для оценки на аттестации ГИМС. Вот основные из них:

• запуск мотора и начало движения;
• отход от причала, подход к нему и к необорудованному берегу;
• удержание судна в створе на курсе с учетом волны и ветра;
• соблюдение скоростного режима;
• следование указаниям навигационных знаков;
• действия в ситуации «человек за бортом».

Это далеко не полный список требований, число которых насчитывает почти два десятка.
Моторные права ГИМС с помощью учебного центра АВД
Преимуществ УЦ АВД несколько:
первое – удобное для жителей столицы месторасположение. База находится в черте города, причем отнюдь не на окраине – в районе Покровское-Стрешнево в месте слияния речки Сходни с Москвой-рекой;
второе – наличие собственной флотилии маломерных судов любого типа для проведения практических занятий;
третье – прохождение аттестации ГИМС прямо здесь же, на тех же плавсредствах, которые использовались при обучении. Это значительно повышает шансы на успех, к тому же, как говорится, «родные стены помогают»;
четвертое – полноценное сопровождение клиента от подачи заявления до выдачи удостоверения ГИМС;
ну и последнее – вполне демократичные расценки за весь комплекс услуг.
Такие условия дают возможность получить моторные права ГИМС быстро и без лишних нервно-финансовых издержек.

Для зачисления на курсы следует предоставить:

• паспорт (достижение как минимум 18-летнего возраста обязательно);
• подтверждение прохождения медицинского освидетельствования;
• две цветные фотографии 3х4 см на матовой бумаге без уголка;

Подготовка будущих судоводителей проводится по учебным планам, утвержденным МЧС. Основное время отводится теории, которую можно освоить дистанционно, с помощью выделенного интернет-ресурса. В нем учебное заведение открывает слушателю виртуальный «личный кабинет» и предоставляет возможность самостоятельно изучать материалы, общаться с преподавателями в режиме онлайн, а также проходить промежуточные тесты по пройденным темам.

Кроме изучения устройства судна, особенностей управления, правил безопасности, могут присутствовать такие предметы как правила судоходства, основы гидрометеорологии, лоции и др. – в зависимости от выбранной слушателем зоны плавания в которой он намеревается эксплуатировать катер или лодку. Таких зон три: внутренние воды (акватории, где отсутствует судоходство), внутренние водные пути (судоходные реки, озера и каналы), внутренние морские воды и территориальное море РФ. По наблюдениям, большинство клиентов учебных центров обучается сразу на все три зоны, ведь ситуации могут быть разные, например, аренда судна жителем Москвы на пляжном побережье Черного моря.

Уроки вождения катера или лодки хоть и занимают незначительную часть учебного времени, но являются, самой интересной и ответственной частью подготовки будущих судоводителей.
Занятия проводятся в специально выделенной акватории, оборудованной причалами, навигационными знаками и другими необходимыми принадлежностями. Задача инструкторов – обучить подопечным тем маневрам и действиям, которые необходимо будет продемонстрировать на аттестации ГИМС.

Это, в частности: запуск мотора и начало движения; отход от причала, подход к нему или необорудованному берегу; удержание судна в створе на курсе с учетом волны и ветра; соблюдение скоростного режима; следование указаниям навигационных знаков; действия в ситуации «человек за бортом». Это далеко не полный список требований, число которых насчитывает почти два десятка.

Обучение на моторное судно и аттестация

Подробно экзамен в ГИМС по теории и практике прописан в приказе МЧС РФ № 885 от 23.08.2023 г. «Об утверждении Правил аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях». Готовящемуся к проверке не мешало бы ознакомиться с документом.

Итогом аттестации могут оказаться два варианта: «зачтено» или «не зачтено» в ведомостях экзаменационной комиссии ГИМС.
Как правило, все заканчивается успешно для экзаменуемого. То есть можно сказать, что обучение на моторное судно прошло успешно.

Для зачисления на курсы следует предоставить:

• паспорт (достижение как минимум 18-летнего возраста обязательно);
• подтверждение прохождения медицинского освидетельствования;
• две цветные фотографии 3х4 см на матовой бумаге без уголка;

Подготовка будущих судоводителей проводится по учебным планам, утвержденным МЧС. Основное время отводится теории, которую можно освоить дистанционно, с помощью выделенного интернет-ресурса. В нем учебное заведение открывает слушателю виртуальный «личный кабинет» и предоставляет возможность самостоятельно изучать материалы, общаться с преподавателями в режиме онлайн, а также проходить промежуточные тесты по пройденным темам.

Кроме изучения устройства судна, особенностей управления, правил безопасности, могут присутствовать такие предметы как правила судоходства, основы гидрометеорологии, лоции и др. – в зависимости от выбранной слушателем зоны плавания в которой он намеревается эксплуатировать катер или лодку. Таких зон три: внутренние воды (акватории, где отсутствует судоходство), внутренние водные пути (судоходные реки, озера и каналы), внутренние морские воды и территориальное море РФ. По наблюдениям, большинство клиентов учебных центров обучается сразу на все три зоны, ведь ситуации могут быть разные, например, аренда судна жителем Москвы на пляжном побережье Черного моря.

Уроки вождения катера или лодки хоть и занимают незначительную часть учебного времени, но являются, самой интересной и ответственной частью подготовки будущих судоводителей.
Занятия проводятся в специально выделенной акватории, оборудованной причалами, навигационными знаками и другими необходимыми принадлежностями. Задача инструкторов – обучить подопечным тем маневрам и действиям, которые необходимо будет продемонстрировать на аттестации ГИМС.

Это, в частности: запуск мотора и начало движения; отход от причала, подход к нему или необорудованному берегу; удержание судна в створе на курсе с учетом волны и ветра; соблюдение скоростного режима; следование указаниям навигационных знаков; действия в ситуации «человек за бортом». Это далеко не полный список требований, число которых насчитывает почти два десятка.

Обучение на моторное судно и аттестация

Подробно экзамен в ГИМС по теории и практике прописан в приказе МЧС РФ № 885 от 23.08.2023 г. «Об утверждении Правил аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях». Готовящемуся к проверке не мешало бы ознакомиться с документом.

Итогом аттестации могут оказаться два варианта: «зачтено» или «не зачтено» в ведомостях экзаменационной комиссии ГИМС.
Как правило, все заканчивается успешно для экзаменуемого. То есть можно сказать, что обучение на моторное судно прошло успешно.

Для зачисления на курсы следует предоставить:

• паспорт (достижение как минимум 18-летнего возраста обязательно);
• подтверждение прохождения медицинского освидетельствования;
• две цветные фотографии 3х4 см на матовой бумаге без уголка;

Подготовка будущих судоводителей проводится по учебным планам, утвержденным МЧС. Основное время отводится теории, которую можно освоить дистанционно, с помощью выделенного интернет-ресурса. В нем учебное заведение открывает слушателю виртуальный «личный кабинет» и предоставляет возможность самостоятельно изучать материалы, общаться с преподавателями в режиме онлайн, а также проходить промежуточные тесты по пройденным темам.

Кроме изучения устройства судна, особенностей управления, правил безопасности, могут присутствовать такие предметы как правила судоходства, основы гидрометеорологии, лоции и др. – в зависимости от выбранной слушателем зоны плавания в которой он намеревается эксплуатировать катер или лодку. Таких зон три: внутренние воды (акватории, где отсутствует судоходство), внутренние водные пути (судоходные реки, озера и каналы), внутренние морские воды и территориальное море РФ. По наблюдениям, большинство клиентов учебных центров обучается сразу на все три зоны, ведь ситуации могут быть разные, например, аренда судна жителем Москвы на пляжном побережье Черного моря.

Уроки вождения катера или лодки хоть и занимают незначительную часть учебного времени, но являются, самой интересной и ответственной частью подготовки будущих судоводителей.
Занятия проводятся в специально выделенной акватории, оборудованной причалами, навигационными знаками и другими необходимыми принадлежностями. Задача инструкторов – обучить подопечным тем маневрам и действиям, которые необходимо будет продемонстрировать на аттестации ГИМС.

Это, в частности: запуск мотора и начало движения; отход от причала, подход к нему или необорудованному берегу; удержание судна в створе на курсе с учетом волны и ветра; соблюдение скоростного режима; следование указаниям навигационных знаков; действия в ситуации «человек за бортом». Это далеко не полный список требований, число которых насчитывает почти два десятка.

Обучение на моторное судно и аттестация

Подробно экзамен в ГИМС по теории и практике прописан в приказе МЧС РФ № 885 от 23.08.2023 г. «Об утверждении Правил аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях». Готовящемуся к проверке не мешало бы ознакомиться с документом.

Итогом аттестации могут оказаться два варианта: «зачтено» или «не зачтено» в ведомостях экзаменационной комиссии ГИМС.
Как правило, все заканчивается успешно для экзаменуемого. То есть можно сказать, что обучение на моторное судно прошло успешно.

Для зачисления на курсы следует предоставить:

• паспорт (достижение как минимум 18-летнего возраста обязательно);
• подтверждение прохождения медицинского освидетельствования;
• две цветные фотографии 3х4 см на матовой бумаге без уголка;

Подготовка будущих судоводителей проводится по учебным планам, утвержденным МЧС. Основное время отводится теории, которую можно освоить дистанционно, с помощью выделенного интернет-ресурса. В нем учебное заведение открывает слушателю виртуальный «личный кабинет» и предоставляет возможность самостоятельно изучать материалы, общаться с преподавателями в режиме онлайн, а также проходить промежуточные тесты по пройденным темам.

Кроме изучения устройства судна, особенностей управления, правил безопасности, могут присутствовать такие предметы как правила судоходства, основы гидрометеорологии, лоции и др. – в зависимости от выбранной слушателем зоны плавания в которой он намеревается эксплуатировать катер или лодку. Таких зон три: внутренние воды (акватории, где отсутствует судоходство), внутренние водные пути (судоходные реки, озера и каналы), внутренние морские воды и территориальное море РФ. По наблюдениям, большинство клиентов учебных центров обучается сразу на все три зоны, ведь ситуации могут быть разные, например, аренда судна жителем Москвы на пляжном побережье Черного моря.

Уроки вождения катера или лодки хоть и занимают незначительную часть учебного времени, но являются, самой интересной и ответственной частью подготовки будущих судоводителей.
Занятия проводятся в специально выделенной акватории, оборудованной причалами, навигационными знаками и другими необходимыми принадлежностями. Задача инструкторов – обучить подопечным тем маневрам и действиям, которые необходимо будет продемонстрировать на аттестации ГИМС.

Это, в частности: запуск мотора и начало движения; отход от причала, подход к нему или необорудованному берегу; удержание судна в створе на курсе с учетом волны и ветра; соблюдение скоростного режима; следование указаниям навигационных знаков; действия в ситуации «человек за бортом». Это далеко не полный список требований, число которых насчитывает почти два десятка.

Обучение на моторное судно и аттестация

Подробно экзамен в ГИМС по теории и практике прописан в приказе МЧС РФ № 885 от 23.08.2023 г. «Об утверждении Правил аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях». Готовящемуся к проверке не мешало бы ознакомиться с документом.

Итогом аттестации могут оказаться два варианта: «зачтено» или «не зачтено» в ведомостях экзаменационной комиссии ГИМС.
Как правило, все заканчивается успешно для экзаменуемого. То есть можно сказать, что обучение на моторное судно прошло успешно.

Для зачисления на курсы следует предоставить:

• паспорт (достижение как минимум 18-летнего возраста обязательно);
• подтверждение прохождения медицинского освидетельствования;
• две цветные фотографии 3х4 см на матовой бумаге без уголка;

Подготовка будущих судоводителей проводится по учебным планам, утвержденным МЧС. Основное время отводится теории, которую можно освоить дистанционно, с помощью выделенного интернет-ресурса. В нем учебное заведение открывает слушателю виртуальный «личный кабинет» и предоставляет возможность самостоятельно изучать материалы, общаться с преподавателями в режиме онлайн, а также проходить промежуточные тесты по пройденным темам.

Кроме изучения устройства судна, особенностей управления, правил безопасности, могут присутствовать такие предметы как правила судоходства, основы гидрометеорологии, лоции и др. – в зависимости от выбранной слушателем зоны плавания в которой он намеревается эксплуатировать катер или лодку. Таких зон три: внутренние воды (акватории, где отсутствует судоходство), внутренние водные пути (судоходные реки, озера и каналы), внутренние морские воды и территориальное море РФ. По наблюдениям, большинство клиентов учебных центров обучается сразу на все три зоны, ведь ситуации могут быть разные, например, аренда судна жителем Москвы на пляжном побережье Черного моря.

Уроки вождения катера или лодки хоть и занимают незначительную часть учебного времени, но являются, самой интересной и ответственной частью подготовки будущих судоводителей.
Занятия проводятся в специально выделенной акватории, оборудованной причалами, навигационными знаками и другими необходимыми принадлежностями. Задача инструкторов – обучить подопечным тем маневрам и действиям, которые необходимо будет продемонстрировать на аттестации ГИМС.

Это, в частности: запуск мотора и начало движения; отход от причала, подход к нему или необорудованному берегу; удержание судна в створе на курсе с учетом волны и ветра; соблюдение скоростного режима; следование указаниям навигационных знаков; действия в ситуации «человек за бортом». Это далеко не полный список требований, число которых насчитывает почти два десятка.

Обучение на моторное судно и аттестация

Подробно экзамен в ГИМС по теории и практике прописан в приказе МЧС РФ № 885 от 23.08.2023 г. «Об утверждении Правил аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях». Готовящемуся к проверке не мешало бы ознакомиться с документом.

Итогом аттестации могут оказаться два варианта: «зачтено» или «не зачтено» в ведомостях экзаменационной комиссии ГИМС.
Как правило, все заканчивается успешно для экзаменуемого. То есть можно сказать, что обучение на моторное судно прошло успешно.

Для зачисления на курсы следует предоставить:

• паспорт (достижение как минимум 18-летнего возраста обязательно);
• подтверждение прохождения медицинского освидетельствования;
• две цветные фотографии 3х4 см на матовой бумаге без уголка;

Подготовка будущих судоводителей проводится по учебным планам, утвержденным МЧС. Основное время отводится теории, которую можно освоить дистанционно, с помощью выделенного интернет-ресурса. В нем учебное заведение открывает слушателю виртуальный «личный кабинет» и предоставляет возможность самостоятельно изучать материалы, общаться с преподавателями в режиме онлайн, а также проходить промежуточные тесты по пройденным темам.

Кроме изучения устройства судна, особенностей управления, правил безопасности, могут присутствовать такие предметы как правила судоходства, основы гидрометеорологии, лоции и др. – в зависимости от выбранной слушателем зоны плавания в которой он намеревается эксплуатировать катер или лодку. Таких зон три: внутренние воды (акватории, где отсутствует судоходство), внутренние водные пути (судоходные реки, озера и каналы), внутренние морские воды и территориальное море РФ. По наблюдениям, большинство клиентов учебных центров обучается сразу на все три зоны, ведь ситуации могут быть разные, например, аренда судна жителем Москвы на пляжном побережье Черного моря.

Уроки вождения катера или лодки хоть и занимают незначительную часть учебного времени, но являются, самой интересной и ответственной частью подготовки будущих судоводителей.
Занятия проводятся в специально выделенной акватории, оборудованной причалами, навигационными знаками и другими необходимыми принадлежностями. Задача инструкторов – обучить подопечным тем маневрам и действиям, которые необходимо будет продемонстрировать на аттестации ГИМС.

Это, в частности: запуск мотора и начало движения; отход от причала, подход к нему или необорудованному берегу; удержание судна в створе на курсе с учетом волны и ветра; соблюдение скоростного режима; следование указаниям навигационных знаков; действия в ситуации «человек за бортом». Это далеко не полный список требований, число которых насчитывает почти два десятка.

Обучение на моторное судно и аттестация

Подробно экзамен в ГИМС по теории и практике прописан в приказе МЧС РФ № 885 от 23.08.2023 г. «Об утверждении Правил аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях». Готовящемуся к проверке не мешало бы ознакомиться с документом.

Итогом аттестации могут оказаться два варианта: «зачтено» или «не зачтено» в ведомостях экзаменационной комиссии ГИМС.
Как правило, все заканчивается успешно для экзаменуемого. То есть можно сказать, что обучение на моторное судно прошло успешно.