Права на аэролодку

Удостоверение ГИМС по размерам и содержанию похоже на «автомобильные» водительские права, использовавшиеся до 2011 года. На лицевой стороне содержатся данные о владельце, его фотография (цветная, 3х4 см без уголка), а также данные о подразделении, выдавшем документ и его печать.

С обратной стороны, в отличие от «дорожных» прав, вместо раздела «Категория транспортного средства» фигурирует «Тип маломерного судна». Кроме того, указаны зоны плавания, к которым допущен владелец. Это могут быть внутренние воды (акватории, где отсутствует судоходство), внутренние водные пути (судоходные реки, озера и каналы) и внутренние морские воды и территориальное море РФ, а могут и все три.

И еще одна запись, которая присутствует в удостоверении ГИМС. В отличие от наземного транспорта, маломерные суда запрещено использовать в коммерческих целях.

Как получить права на аэролодку

Так же, как и на другие маломерные суда: пройти обучение по теории (ее можно освоить дистанционно) в одном из специализированных учебных центров и практике, а затем аттестацию (экзамен) в ГИМС.

Самостоятельная подготовка возможна, но бесполезна. Без официального свидетельства о прохождении курсов в профильном обучающем учреждении к аттестации просто не допустят и, соответственно, права на аэролодку не выдадут.

Кроме того, этот тип маломерных судов имеет ряд особенностей, требующих особо тщательной подготовки по практике управления. Так, у этих агрегатов нет заднего хода, что следует учитывать, залезая, скажем, куда-нибудь в прибрежный рогоз. Отсутствует также погружной руль, маневры выполняются с помощью воздушных рулей или поворотом всей стойки (двигатель и пропеллер, установленные на корме судна). То есть при смене курса аэролодку при неумелом рулении будет заносить, сносить, уносить самым непредсказуемым образом.
Зато она может двигаться, причем с большой скоростью, не только по воде, но и по заболоченным участкам, а также по снегу, льду или ледяной шуге. Соответственно, практические занятия проходят и зимой.

Экзамен в ГИМС проходит в соответствии с регламентом, утвержденным приказом МЧС № 885 «Об утверждении Правил аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях» от 23 августа 2023 года.

В документе учтены, в том числе и особенности управления судами особой конструкции – как в теоретической, так и практической части проверки знаний и навыков. Задача экзаменуемых правильно ответить на вопросы экзаменационных билетов (количество вопросов может быть разным, исходя из типа судна и зоны плавания). Возможны не более двух неправильных ответов.
На практике оценивается умение выполнять ряд обязательных действий и манеров – запуск двигателя и начало движения, отход от причала и швартовка, удержание судна на курсе, следование указаниям навигационных знаков и др.

Если и по теории, и по практике заслужена оценка «зачтено», значит, судоводитель получит права на аэролодку в ближайшие дни.