Необходимо выполнить два требования: пройти профильное обучение для получения свидетельства об окончании специализированного курса и аттестацию (госэкзамен) в ГИМС.

Подготовка будущих аквабайкеров осуществляется обучающими организациями, имеющими в распоряжении флотилию маломерных судов, оборудованную акваторию для практических занятий и условия для проведения уроков по теории. Как правило, в наши дни они проходят в дистанционном формате с использованием выделенного интернет-ресурса, где в виртуальном «личном кабинете» слушателю предоставляются учебные материалы, возможность общения с преподавателями и прохождение промежуточного тестирования по пройденным темам.

Для зачисления на курсы следует предоставить:

• паспорт (минимальный возраст, с которого можно получить права, 18 лет);
• медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению маломерным судном;
• две цветные фотографии 3х4 см на матовой бумаге без уголка.

Эти же документы плюс дополнительно свидетельство о прохождении курсов потребуются для допуска на аттестацию ГИМС.

Обучение займет около месяца. Большая часть времени отводится изучению теории, так как следует знать не только устройство гидроцикла нюансы управления им и меры безопасности на воде, но и правила плавания, причем не общие, а той зоны, в которой планируется эксплуатировать технику. Это могут быть внутренние воды (акватории, где отсутствует судоходство), внутренние водные пути (судоходные реки, озера и каналы) и внутренние морские воды и территориальное море РФ. Можно одновременно отучиться хоть на одну, хоть сразу на все три зоны.

Практические занятия, продолжительностью, как правило, по полчаса каждое, преследуют основную цель: отработать в совершенстве те маневры и действия, которые нужно будет продемонстрировать экзаменационной комиссии ГИМС. Об этом ниже.

Нужны ли права на гидроцикл и прохождение аттестации ГИМС

По теории предстоит ответить на вопросы из экзаменационных билетов (их количество зависит от выбранных зон плавания), допустив не более двух ошибок. На практике потребуется выполнить ряд заданий, общее число которых около двух десятков. Конечно, не все они будут задействованы по настоянию инспекторов ГИМС, но вот некоторые из них: отход от причала, подход к нему и к необорудованному берегу; удержание гидроцикла в створе на курсе с учетом волны и ветра; дифферентовка (выравнивание гидроцикла в продольной плоскости за счет изменения угла наклона сопла водомета); следование указаниям навигационных знаков; соблюдение скоростного режима.

Если все выполнено правильно или с незначительными погрешностями, вопрос, нужны ли права на гидроцикл, отпадет, и удостоверение ГИМС будет выдано в ближайшее время.

• паспорт (достижение как минимум 18-летнего возраста обязательно);
• медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению маломерным судном;
• две цветные фотографии 3х4 см на матовой бумаге без уголка;

Подготовка будущих судоводителей проводится по учебным планам, утвержденным МЧС. Основное время отводится теории, которую можно освоить дистанционно, с помощью выделенного интернет-ресурса. В нем учебное заведение открывает слушателю виртуальный «личный кабинет» и предоставляет возможность самостоятельно изучать материалы, общаться с преподавателями в режиме онлайн, а также проходить промежуточные тесты по пройденным темам.

Кроме изучения устройства гидроцикла, особенностей управления, правил безопасности, могут присутствовать такие предметы как правила судоходства, основы гидрометеорологии, лоции и др. – в зависимости от выбранной слушателем зоны плавания в которой он намеревается эксплуатировать аквабайк. Таких зон три: внутренние воды (акватории, где отсутствует судоходство), внутренние водные пути (судоходные реки, озера и каналы), внутренние морские воды и территориальное море РФ. По наблюдениям, большинство клиентов учебных центров обучается сразу на все три зоны, ведь ситуации могут быть разные, например, аренда гидроцикла жителем Москвы на пляжном побережье Черного моря.

Уроки вождения гидроскутера хоть и занимают незначительную часть учебного времени, но являются самой интересной и ответственной частью подготовки будущих судоводителей.

Занятия проводятся в специально выделенной акватории, оборудованной причалами, навигационными знаками и другими необходимыми принадлежностями. Задача инструкторов – обучить подопечных тем маневрам и действиям, которые необходимо будет продемонстрировать на аттестации ГИМС.

Это, в частности: запуск мотора и начало движения; отход от причала, подход к нему или необорудованному берегу; удержание судна в створе на курсе с учетом волны; дифферентовка (выравнивание гидроцикла в продольной плоскости за счет изменения угла наклона сопла водомета); соблюдение скоростного режима; действия в ситуации «человек за бортом». Это далеко не полный список требований, число которых насчитывает почти два десятка.

Обучение на гидроцикл и аттестация

Подробно экзамен в ГИМС по теории и практике прописан в приказе МЧС РФ № 885 от 23.08.2023 г. «Об утверждении Правил аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях». Готовящемуся к проверке не мешало бы ознакомиться с документом.

Итогом аттестации могут оказаться два варианта: «зачтено» или «не зачтено» в ведомостях экзаменационной комиссии ГИМС.

Как правило, все заканчивается успешно для экзаменуемого. То есть можно сказать, что обучение на гидроцикл прошло успешно.