Лицевая сторона документа, похожего на «автомобильные» водительские права старого образца, содержит такие же сведения – о владельце и отделе госоргана, выдавшем удостоверение.
А вот на оборотной стороне вместо графы «Категория ТС» стоит «Тип судна». В нашем случае там записывается: «Моторное судно/Motorized Craft» (вся информация в документе продублирована на английском языке, так как он действителен в большинстве зарубежных стран). Такая же запись фигурирует в правах на катера.
Кроме того, в удостоверение ставится отметка о зоне (зонах) плавания, в которую судоводитель получил допуск. Всего таких три: внутренние воды (акватории, где отсутствует судоходство), внутренние водные пути (судоходные реки, озера и каналы) и внутренние морские воды и территориальное море РФ.
В права также занесена любопытная пометка, предупреждающая, что использование маломерного судна в коммерческих целях запрещается. Так что платные экскурсии или поездки на рыбалку (охоту) за мзду повлекут за собой административную ответственность. За соблюдением этого правила также следит Государственная инспекция.
Как получить права на лодку с мотором
Для этого необходимо выполнить два требования: пройти профильное обучение в специализированной обучающей организации, а затем – аттестацию (госэкзамены) в ГИМС.
Процесс подготовки по теории (она может быть освоена дистанционно) и практике (лодки и оборудованную акваторию, как правило, предоставляет учебное заведение) по длительности занимает 2-3 недели. Срок во многом зависит от выбранной зоны (зон) плавания.
По теории изучается матчасть, особенности управления, меры безопасности на воде, правила судоходства и другие темы.
На практических занятиях от обучающегося добиваются оттачивания мастерства в действиях и маневрах, которые потребуются на аттестации ГИМС.
