Права на парусную лодку

Следует также знать, что права на парусную лодку требуются не во всех случаях. Так, они не нужны, если это безмоторная яхта длиной до 9 м, причем не оборудованная местами для отдыха. Как правило, это небольшие спортивные яхты типа «Кадет», «Оптимист» и другие. При наличии двигателя его мощность не должна превышать 8 кВт (10,88 л. с.). В остальных случаях требуется наличие удостоверения ГИМС и судового билета (документ, подтверждающий регистрацию судна и занесение его в государственный реестр маломерных судов).
Прежде всего, выбрать наиболее подходящую обучающую организацию. Задача осложняется тем, что деятельность таких учреждений не подлежит лицензированию и аккредитации в государственных органах. Остается руководствоваться ее месторасположением, репутацией и отзывами в интернете.
Кроме того, следует также обратить внимание на наличие собственной флотилии маломерных парусных судов, акватории для практических занятий и возможности пройти теоретический курс дистанционно.
Для зачисления на курсы следует предоставить:

• паспорт (достижение как минимум 18-летнего возраста обязательно);
• медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению маломерным судном;
• две цветные фотографии 3х4 см на матовой бумаге без уголка.

Кроме изучения устройства судна, такелажа и парусного вооружения, особенностей управления, правил безопасности на воде, могут присутствовать такие предметы как правила судоходства, основы гидрометеорологии, лоции и др. – в зависимости от выбранной слушателем зоны плавания, в которой он намеревается эксплуатировать лодку. Таких зон три: внутренние воды (акватории, где отсутствует судоходство), внутренние водные пути (судоходные реки, озера и каналы), внутренние морские воды и территориальное море РФ. По наблюдениям, большинство клиентов учебных центров обучается сразу на все три зоны, ведь ситуации могут быть разные, например, аренда судна жителем Москвы на пляжном побережье Черного моря.
Уроки вождения лодки хоть и занимают незначительную часть учебного времени, но являются самой интересным и ответственным этапом подготовки будущих судоводителей.
Занятия проводятся в специально выделенной акватории, оборудованной причалами, навигационными знаками, буями и другими необходимыми принадлежностями. Задача инструкторов – обучить подопечных тем маневрам и действиям, которые необходимо будет продемонстрировать на аттестации ГИМС.
Это, в частности: поднятие парусов и начало движения; отход от причала, подход к нему или необорудованному берегу, смена галса, лавировка при движении против ветра, удержание судна в створе на курсе с учетом волны и ветра, следование указаниям навигационных знаков, действия в ситуации «человек за бортом». Это далеко не полный список требований, число которых насчитывает почти два десятка.

Права на парусную лодку и аттестация

Подробно экзамен в ГИМС по теории и практике прописан в приказе МЧС РФ № 885 от 23.08.2023 г. «Об утверждении Правил аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях».
Итогом аттестации могут оказаться два варианта: «зачтено» или «не зачтено» по теории и практике в ведомостях экзаменационной комиссии ГИМС.
Как правило, все заканчивается успешно для экзаменуемого. То есть можно сказать, что права на парусную лодку – уже в непромокаемом кармане.