Как уже сказано, это удостоверение ГИМС. В графе «Тип судна» в данном случае записывается: «Моторное судно/Motorized Craft» (вся информация в документе продублирована на английском языке, так как он действителен в большинстве зарубежных стран).
Кроме того, в удостоверение ставится отметка о зоне (зонах) плавания, в которую судоводитель получил допуск. Всего таких зон три: внутренние воды (акватории, где отсутствует судоходство), внутренние водные пути (судоходные реки, озера и каналы) и внутренние морские воды и территориальное море РФ.
В права также занесена любопытная запись, предупреждающая, что использование маломерного судна в коммерческих целях запрещается. Так что платные экскурсии или доставка клиентов в рыболовные (охотничьи) угодья за мзду повлекут за собой для судоводителя административную ответственность. За соблюдением этого правила также следит Государственная инспекция.
Ну и, как любой другой официальный документ, удостоверение ГИМС содержит сведения о владельце (с фотографией) и подразделении, выдавшем права на моторное судно.
Права на маломерное моторное судно
Чтобы получить права на маломерное моторное судно, прежде всего, необходимо иметь в виду, что в данном случае подразумеваются маломерные плавсредства – катера и лодки, оснащенные двигателем. К маломерным судам относятся такие, длина корпуса которых не превышает 20 метров, а максимальное количество людей на борту – 12-ти человек. Следует также знать, что не на каждое моторное судно требуются права. Так, можно управлять без документов лодками весом до 200 кг (в снаряженном состоянии) с двигателем мощностью не более 8 кВт, т. е. 10,88 л. с. На остальные моторные плавсредства требуется удостоверение ГИМС на право управления маломерным судном. ГИМС – это структурное подразделение МЧС России, полное название которой Государственная инспекция по маломерным судам.

Что такое права на маломерное моторное судно

Как получить права на маломерное моторное судно
Для этого предстоит выполнить два требования: пройти профильное обучение в специализированной обучающей организации, а затем – аттестацию (госэкзамены) в ГИМС.
В обе организации потребуется примерно одинаковый пакет документов:
- паспорт (достижение как минимум 18-летнего возраста обязательно):
- подтверждение прохождения медицинского освидетельствования;
- две цветные фотографии 3х4 см на матовой бумаге без уголка;
- для учебной организации – квитанция об оплате курса;
- для аттестации ГИМС – свидетельство о прохождении курса обучения и квитанции об оплате сборов и госпошлины.
Процесс подготовки по теории (она может быть освоена дистанционно) и практике (суда и учебную оборудованную акваторию, как правило, предоставляет учебное заведение) по длительности занимает от нескольких недель до месяца-полутора. Срок зависит от вида моторного судна (лодка, катер), а также выбранной зоны (зон) плавания.
По теории изучается матчасть, особенности управления, меры безопасности на воде, правила судоходства и другие темы.
На практических занятиях от обучающегося добиваются оттачивания мастерства в действиях и маневрах, которые потребуются на аттестации ГИМС.
Права на маломерное моторное судно по итогам аттестации
Аттестация ГИМС проходит в соответствии с требованиями приказа МЧС РФ № 885 «Об утверждении Правил аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях» от 23 августа 2023 года.
По теории экзаменуемому предлагается ответить на вопросы (их количество зависит от характеристик судна и, опять же, зоны плавания), допустив максимум два неверных ответа.
На практическом экзамене ему предложат выполнить следующие действия: запуск мотора и начало движения; отход от причала, подход к нему или необорудованному берегу; удержание судна в створе на курсе с учетом волны и ветра; соблюдение скоростного режима; следование указаниям навигационных знаков; действия в ситуации «человек за бортом». Это далеко не полный список требований, число которых насчитывает почти два десятка.
Задача экзаменуемого все сделать так, чтобы и по теории, и по практике была получена оценка «зачтено». И тогда права на маломерное моторное судно – лодку или катер – будут получены в ближайшее время.
Полный курс упражнений для водного транспорта!
Освойте все ключевые навыки и уверенно управляйте любым водным средством.
Подход и отход от причала
Подход к необорудованному берегу и отход от него
Спасение утопающего (человек за бортом)
Постановка и сход с якоря
Стоимость обучения
Стоимость теоретического обучения
Лодка, гидроцикл
Дистанционный курс. Образовательная платформа, онлайн чат с преподавателем
- Все районы плавания (ВП, ВВП, МП).
- 15 видеолекций
Лодка, гидроцикл, парусное судно
Дистанционный курс. Образовательная платформа, онлайн чат с преподавателем
- Все районы плавания (ВП, ВВП, МП).
- 15 видеолекций
- 3 очных урока с преподавателем в классе
Лодка, гидроцикл, парусное судно
Очные занятия с преподавателем
- Все районы плавания (ВП, ВВП, МП).
- 8 очных уроков с преподавателем в классе
- Полный доступ к видеолекциям
Стоимость практического обучения
Гидроцикл
Практическое занятие
- 5 минут вводный инструктаж
- 35 мин. практика
Парусное судно
(Парусно-моторное). Практические занятия
- 20 минут вводный инструктаж
- 110 минут практика
Судно особой конструкции
Практическое занятие
- 5 минут вводный инструктаж
- 55 минут практика
Судно на воздушной подушке
Практические занятия
- 5 минут вводный инструктаж
- 55 минут практика
Моторная лодка
Практические занятия
- 5 минут вводный инструктаж
- 50 минут практика
Предоставление судна на экзамен
Предоставление моторной лодки, гидроцикла, парусного судна на экзамен в ГИМС МЧС России
- Обязательное условие – минимум одно занятие на типе судна на котором проводится экзамен
Свяжитесь с нами
Если у вас есть любые вопросы просто заполните эту форму и отправьте её нам. Мы свяжемся с вами как можно скорее.

Полезная информация о получении прав на моторное судно
В нашем блоге собраны советы и рекомендации по прохождению обучения, подготовке к экзаменам в ГИМС, оформлению необходимых документов и выбору правильного оборудования. Здесь вы найдете всё, что нужно знать, чтобы уверенно управлять своим судном и чувствовать себя безопасно на воде.



